تظهر خريطة السكك الحديدية الكوبية جميع محطات السكك الحديدية وخطوط قطارات كوبا. ستسمح لك خريطة القطار هذه لكوبا بالسفر بسهولة بالقطار في عرض طرق السكك الحديدية الرئيسية وطرق السكك الحديدية عالية السرعة في كوبا في منطقة البحر الكاريبي - الأمريكتين. خريطة السكك الحديدية كوبا قابلة للتنزيل في PDF ، قابلة للطباعة ومجانية.

إجمالي السكك الحديدية في كوبا: 11,968 كم (4,226 كم + 7,742 كم). المقياس القياسي للسكك الحديدية في كوبا: 4,226 كم 1,435 مم (4 أقدام 81⁄2 بوصة) مقياس (140 كم مكهرب) كما ترون في خريطة السكك الحديدية في كوبا. وتستخدم مزارع السكر 7742 كيلومترا إضافيا من المسار؛ حوالي 65 ٪ من هذا المسار هو مقياس قياسي ؛ الباقي هو مقياس ضيق (2003). قامت كوبا ببناء أول نظام للسكك الحديدية في الإمبراطورية الإسبانية ، قبل أن يبدأ عام 1848 في شبه الجزيرة الأيبيرية. في حين أن البنية التحتية للسكك الحديدية تعود إلى العصور الاستعمارية والجمهورية المبكرة ، فإن خدمة الركاب على طول ممر هافانا الرئيسي إلى سانتياغو موثوقة وشعبية بشكل متزايد لدى السياح الذين يمكنهم شراء التذاكر بالبيزو الكوبي القابل للتحويل. كما هو الحال مع معظم وسائل النقل العام في كوبا ، فإن المركبات المستخدمة مستعملة ، ويتم تشغيل Tren Francés الرائد ("القطار الفرنسي") بين هافانا وسانتياغو دي كوبا بواسطة حافلات تستخدم أصلا في أوروبا بين باريس وأمستردام على TEE Express السابق. يتكون القطار من 12 مدربا وقاطرة صينية الصنع. مع طلب 12 قاطرة صينية جديدة ، تم بناؤها خصيصا للسكك الحديدية الكوبية في قاطرات الصين الشمالية وأعمال السكك الحديدية ، تحسنت الخدمات في الموثوقية.

Ferrocarriles de Cuba (FCC) أو Ferrocarriles Nacionales de Cuba (بالإنجليزية: National Railway Company of Cuba) ، السكك الحديدية الوحيدة العاملة في جزر الكاريبي ، توفر خدمات الركاب والشحن لكوبا. يستخدم Ferrocarriles de Cuba 1,435 مم (4 أقدام 81⁄2 بوصة) (مقياس قياسي) يمتد من غوان (مقاطعة بينار ديل ريو) في أقصى غرب الجزيرة حتى خليج غوانتانامو في الجزء الشرقي. معظم 4,226 كم هو ديزل مع 140 كم مكهربة كما هو موضح في خريطة السكك الحديدية كوبا. وتضرر الفرع المؤدي إلى ترينيداد في الساحل الجنوبي عند جسر ولم تعد خدمة السكك الحديدية هناك متصلة ببقية شبكة السكك الحديدية الوطنية. تنطلق عربات السكك الحديدية المحلية من الجسر المتضرر عبر ترينيداد إلى الساحل يوميا بالإضافة إلى قاطرة بخارية وحافلتين منزليتين في جولات سياحية عبر وديان قصب السكر في جبال إسكامبراي.

نظام السكك الحديدية كوبا هي واحدة من أقدم في العالم. تم إطلاق أول امتداد لها في 1830s كما هو مذكور في خريطة السكك الحديدية كوبا. لكنها عانت من نقص الصيانة والمعدات الجديدة في اقتصاد غير فعال تديره الدولة في ظل حظر تجاري أمريكي معطل يفتقر إلى السيولة. وقعت كوبا اتفاقا بقيمة 1 مليار دولار تقريبا مع روسيا لتحديث السكك الحديدية ، وفقا لوكالة إنترفاكس للأنباء ، على الرغم من أنه لم يتم الكشف عن التفاصيل بعد. وفي عام 2017 قالت شركة السكك الحديدية الروسية الاحتكارية المملوكة للدولة لرويترز إنها تتفاوض أيضا لإقامة وصلة عالية السرعة بين هافانا ومنتجع فاراديرو الشاطئي. ونقلت القطارات 6.1 مليون راكب في عام 2018، انخفاضا من 10 ملايين مسافر في عام 2013، وفقا لمكتب الإحصاءات.